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Sistemi per la sosta

Il Parcometro PA 2

Mentre il numero di veicoli nelle nostre città incrementa costantemente, lo spazio per sostare diventa sempre più limitato. Di conseguenza le risorse di aree per la sosta devono essere distribuite con equità ed efficienza crescenti.

Il parchimetro fu il primo dispositivo moderno per utilizzare in modo efficiente aree di sosta limitate. In pochi anni il parchimetro divenne generalmente accettato in tutto il mondo quale parte integrante del panorama cittadino.

Una politica per la sosta ben concepita e strutturata risulta fattore cruciale per la mobilità urbana, la protezione dell'ambiente e la qualità della vita nelle nostre città. Lo spazio per il parcheggio è una parte importante dell'infrastruttura urbana; per questo deve essere gestito in modo responsabile tenendo presente gli sviluppi futuri.


Funzionamento semplice ed istintivo; disegno ergonomico ed universalmente comprensibile


Il biglietto dell'avvenuto pagamento


Berlino


Dortmund


Parcometro con segnale "P"

Il parcometro è l'elemento chiave nella moderna gestione dello spazio destinato a parcheggio. La sua funzionalità e flessibilità permettono di inserirsi facilmente nell'ambiente.

Il PA Control System garantisce un potenziale di razionalizzazione e un incremento di sicurezza. Tutti i parcometri PA2 installati in una città vengono collegati ad un computer centrale tramite trasmissione dati remota, per esempio utilizzando messaggi SMS supportati da una rete telefonica mobile GSM 900.

Esaurimento della carta per i biglietti, cassetta denaro piena, batteria in riserva: sono alcuni messaggi che il sistema trasferisce alla centrale nel giro di pochi secondi. In questo modo il lavoro di ordinaria manutenzione può essere esattamente programmato.

Il sistema informa inoltre circa gli errori operativi e i tentativi di effrazione in modo da poter prendere contromisure immediate.

La Chip Card rappresenta il mezzo ottimale di pagamento per i parcometri. Rimpiazzerà gradualmente l'uso dei contanti offrendo all'automobilista un metodo di pagamento comodo, sicuro e veloce e al gestore una fonte di incassi a basso costo e senza manutenzione.

Essendo il consumo di corrente del PA2 molto limitato, si possono scegliere tre diversi modi di alimentazione. Con il pannello solare, soluzione che può esser usata tutto l'anno; con batteria, che, con una emissione media di 100 biglietti al giorno, deve essere ricaricata ogni 5 mesi circa; con la rete elettrica a 220 V o all'illuminazione pubblica notturna.

Hectronic Kienzle offre non solo parcometri ma pacchetti software per rendere più facile la gestione degli spazi, aprire nuove possibilità e per l'ottimizzazione ed offre la flessibilità richiesta per creare ed espandere i concetti di sosta.

Il parcometro PA2 per le sue caratteristiche risulta estremamente facile da assistere. Tutti i parametri di funzionamento vengono trasferiti in pochi secondi grazie alla scheda tariffa od a un PC portatile. Su ogni singola scheda tariffa si possono inserire i dati per 80 parcometri.

 


Cassaforte con serratura di sicurezza.


I circuiti stampati del PA2 sono assemblati usando le più recenti tecnologie.


Illuminazione del pannello comandi


Tastiera numerica


Display alfanumerico


Riscaldatore


Lettore chip card


Orologio radiocontrollato